5 Gang Getriebe mittlerer 1. Gang für M500 Merkmale: Übersetzung des mittleren ersten Ganges optimiert für bessere Beschleunigung Zahnbreiten des ersten und zweiten Ganges entsprechen weitesgehende dem des Originalgetriebes (4 Gang) gehärtete Anlaufscheiben, sowie hochfeste und gehärtete Kugeln verstärkter Ziehkeil mit hoher Festigkeit und optimierter Geometrie Abtriebswelle mit 6 Arretierkugeln für präziseres Schalten Die Übersetzung ist wie folgt:1. Gang 10:43 - 4,32. Gang 15:39 - 2,63. Gang 19:36 - 1,894. Gang 22:34 - 1,555. Gang 24:32 - 1,33Das originale Kickstarterrad muss weiterverwendet werden. Im Lieferumfang ist kein neues Kickstarterrad enthalten!
5 Gang Getriebe verstärkt langer erster Gang Die Verbesserung auf einen Blick: Übersetzung angepasst des 1. und 2. Gangs somit wird eine bessere Beschleunigung ermöglicht Gangsprünge zwischen den ersten 3 Gängen liegen wesentlich enger> dies bedeutet, dass der Motor nach dem Schaltvorgang nicht zu stark einbricht und somit mehr Leistung im nächsten Gang zur Verfügung steht Zahnradbreiten des 1. und 2. Gang entsprechen nahezu den Zahnradbreiten des 4-Gang-Getriebes angepassten Übersetzung und optimierten Profilverschiebung>höhere Belastbarkeit als das 4-Gang-Getriebe gehärtete Anlaufscheiben, sowie hochfeste und gehärtete Kugeln Verstärkter Ziehkeil mit optimierter Geometrie und hoher Festigkeit Abtriebswelle mit 6 Arretierkugeln für präziseres schalten Die Übersetzung: 1. Gang 12:42 2. Gang 16:39 3. Gang 19:36 4. Gang 22:34 5. Gang 24:32 Bitte Beachten das Motorgehäuse muss im Bereich des Kickstarterritzel nachgearbeitet werden
5 Gang Renngetriebe für M500, verstärkt für Tuningmotoren Mit dem in Deutschland hergestellten 5 Gang Renngetriebe für den M500 Motor bist du für höchste Belastungen bestens gerüstet. Alle Zahnräder sind aus 18CrNiMo7 Einsatzstahl gefertigt und sorgen somit für Stabilität und Langlebigkeit. Die Gangräder sind optimal abgestimmt und die Abtriebswelle wurde verbessert für einen perfekten Sitz. Zudem sorgen der Ziehkeil mit Zentrierrille und die gehärteten Anlaufscheiben für ein knackiges Schaltvergnügen. Im Lieferumfang sind alle benötigten Teile enthalten. Mach dein Tuningprojekt mit unserem verstärkten Renngetriebe zu einem echten Erfolg! Eigenschaften: Neu angefertigtes und verstärktes 5 Gang Getriebe Zahnräder aus 18CrNiMo7 Einsatzstahl Neue verbesserte Abtriebswelle Angepasster neuer Ziehkeil mit Zentrierrille Gehärtete Anlaufscheiben Kupplungswelle und Kickstarterritzel aus dem Hause MZA Gangräder und Übersetzung wie folgt: 1. Gang = 10/43 (4,300) 2. Gang = 15/38 (2,533) 3. Gang = 19/36 (1,895) 4. Gang = 22/34 (1,545) 5. Gang = 24/32 (1,333)
SET Sportgetriebe 5-Gang - kurze Übersetzung - mit Schaltwalze (Losrad - 44, 40, 36, 34, 32 Z / Festrad - 10, 16, 19, 22, 23 Z) - 1. bis 4. Gang gleiche Übersetzung wie Stadard 4-Gang Getriebe- 5. Gang Übersetzung 23/32 Zahn (kurze Übersetzung - eignet sich für seriennahe Motoren bis 70ccm)- alle Teile passgenau- wird bereits teilmontiert geliefert- geringerer Kraftstoffverbrauch und höhere Endgeschwindigkeit Geschwindigkeit zugleich!- für den Einbau sind keine Veränderungen am Motorengehäuse notwendig Passend für Fahrzeuge: S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 13500Simson-Original-Nr: 180050 GTIN: 4056144062400
SET Sportgetriebe 5-Gang - lange Übersetzung - mit Schaltwalze (Losrad - 44, 40, 36, 34, 32 Z / Festrad - 10, 16, 19, 22, 24 Z) - 1. bis 4. Gang gleiche Übersetzung wie Stadard 4-Gang Getriebe- 5. Gang Übersetzung 24/32 Zahn (lange Übersetzung)- alle Teile passgenau- wird bereits teilmontiert geliefert- geringerer Kraftstoffverbrauch und höhere Endgeschwindigkeit Geschwindigkeit zugleich!- für den Einbau sind keine Veränderungen am Motorengehäuse notwendig Passend für Fahrzeuge: S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 13500ASimson-Original-Nr: 180050 GTIN: 4056144062493
6 Gang Getriebe für Simson S51, S70, KR51/2 für M500 MADE IN GERMANY Plug&Play Upgrade für Deine Simson Das brandneue 6 Gang Getriebe für Simson S51, S70, KR51/2 für M500 ist das perfekte Upgrade für Dein Motorrad. Endlich kannst Du mehr aus Deiner Simson herausholen und durch die Gegend düsen wie nie zuvor. Hochwertige Materialien und Made in Germany! Dieses Getriebe wird aus hochwertigem Einsatzstahl direkt in Deutschland gefertigt. Das bedeutet Qualität und Langlebigkeit für Dein Fahrzeug. Deutsche Ingenieurskunst für Deine Simson. Zuverlässige Technologie für ein besseres Fahrerlebnis! Anders als herkömmliche Getriebe nutzt dieses Modell einen Ziehkeil mit einem Schaltkreuz zur Rastung, ähnlich wie bei Vespa oder Sachs. Dadurch erreichst Du nicht nur eine geringere Breite, sondern auch eine präzisere Schaltung und ein insgesamt verbessertes Fahrgefühl. Technische Daten für maximale Leistung Gang 1: 3,8 Gang 2: 2,5 Gang 3: 2,0 Gang 4: 1,624 Gang 5: 1,4 Gang 6: 1,24 Bestelle jetzt unser 6 Gang Getriebe und mach Deine Simson fit für jede Straße. Mit der Leistung und Qualität aus Deutschland bist Du bereit für jedes Abenteuer. Lieferumfang: Getriebe komplett (Losradwelle und Festradwelle) Schaltwalzenbolzen nadelgelagert Schaltwalze Kickstarterrad Kupplungstifte Zusatz zur Schaltwalze: Die Nut hat eine Breite von 7,8mm und kann mit dem DDR Schwenkhebel, sowie dem MZA Schwenkhebel, der ohne Buchse geliefert wird, verwendet werden. Der Pin-Durchmesser muss 7,6mm betragen. Montagehinweis: Der Angusspunkt beim 6000er Lager am Gehäuse sollte entfernt werden. Ein Video zum Getriebe ist auf Youtube auf dem Kanal von Billet Factory zu finden. Freigebenes Öl: Addinol GL80W und Mannol 80W90 Die offizielle Freigabe liegt bei bis zu 90ccm und 15PS - alles darüberhinaus liegt in eigener Verantwortung!
Anlaufscheiben/Ausgleichsscheiben für Simson-Schaltwalzenbolzen Set bestehend aus Scheiben in der Stärke: 0,1/0,2/0,3/0,5/1,0mm perfekt zum Ausgleichen auch zum Beispiel in den Fällen wenn die 1mm Scheibe zu dick ist das Spiel der Schaltwalze darf nicht größer als ein Zehntel sein, um optimale und Präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen
CNC Racing Hohlwelle Schalthebel innen - Motor M500 / M700 - S51, S70, S53, S83, SR50, SR80 CNC innerer Schalthebel Hohlwelle Schaltklaue Schaltklinke Hinweis: passt nur mit DDR Schaltfeder, oder Nachbaufeder mit 2,5mm Drahtstärke. Hergestellt aus Stahl Aus vollem Material CNC gedreht Inkl. Scheibe für Axialspiel ausgleichen Made in Germany ein Fabrikat von der Firma OTJ Präzisionstechnik. Die galvanische Beschichtung erfolgt in Deutschland.
Hohlwelle CNC gefräst für Motor M53/M54 mit doppelter O-Ring Abdichtung MADE IN GERMANY Dieses Produkt zeugt von höchster Qualität und bringt auch einige Vorteile mit sich. Zudem sind diese mit 2 Viton O-Ringen ausgestattet, dadurch wird die Leckage an der Kickstarterwelle behoben. Passgenau bei original- und MZA Wellen, bei anderen Nachbauwellen ggfs. Wellendurchmesser prüfen. mit 2x Viton O-Ring für perfekte Abdichtung aus einem Stück gefertigt Material 16MnCr5 (1.7131) gehärtet auf 60HRC Bohrung 14,25mm wirkt stabilisierend beim blockieren der Kickstarterwelle! Lieferumfang.: Hohlwelle 2x Viton O-Ring
Premium 4 Gang Sportgetriebe ohne Schlatwalze beginnend mit dem 2. Gang (2/3/4/5) für härtere Beanspruchung, beispilesweise beim Cross Merkmale: - Premium-Losradwelle mit drei zusätzlichen Arretierungsbohrungen für den Ziehkeil - Gehäusebearbeitung notwendig, da großes Kickstarterritzel
Lagerscheibe für Schaltwalze / Schaltwalzenbolzen M500/M700 passend für Simson Mit Öltaschen Rostfrei aus Edelstahl Kommt unter den Bolzen Zur Führung der Schaltwalze Für M500 Motoren Hinweis: Vor dem Einbau prüfen, ob die Lagerscheibe in die Schaltwalze passt. Ggf. Lagerscheibe entgraten.
Nadellagerung für Schaltwalze Nadellager mit Hochfester Aluminium Hülse passend für MZA Schaltwalzen, Ronge sowie ZT Schaltwalzen 2. Bild ist Verbaubeispiel spürbar leichteres Schalten nur für den verschraubten Schaltwalzebolzen geeignet, da die DDR Produkte zu große Toleranzen aufweisen
Performance Schaltwalze 5 Gang für aktuelle Getriebe MADE IN GERMANY Mit der CNC gefertigten Schaltwalze für 5 Gang Getriebe bist du immer einen Gang voraus. Passend für alle Schwenkhebel mit 8mm Pin löst sie Einstellprobleme des Getriebes und sorgt für verbesserte Schaltperformance. Die angepassten Rastpunkte und die Nutbreite von 8,1mm garantieren enge Toleranzen und sorgen für ein reibungsloses Schaltgefühl. Eigenschaften: Radial-Nadelgelagert und schon eingepresst Gehärtet und feingestrahlt für maximale Haltbarkeit Bohrung 12mm gehont für präzise Passung Optimale Kombination mit unserem Schaltwalzenbolzen und Schwenkhebel-Set
PZ-Tuning Race-Getriebe Vollverstärkt Die PZ-Tuning Zahnzusatzversicherung: Beim Abschluss der PZ-Getriebegarantie schickst du uns im Fall einen Schadens dein Getriebe ein und wir reparieren es dir kostenfrei. Die Zahnzusatzversicherung greift für folgende Komponenten: Zahnradpaare Gang 1-5 Getriebeeingangswelle Getriebeausgangswelle Ausgenommen in der Zahnzusatzversicherung sind folgende Komponenten: Ziehkeil (Verschleißteil, welches beim härteren Renneinsatz routinemäßig gewechselt werden muss) Folgeschäden jeglicher Art Montagekosten jeglicher Art Getriebeschäden, die durch 2-Zylinder verursacht wurden Bei allen stärkeren Motoren über 15PS wird ein langer ersten Gang empfohlen, daher folgende Getriebeübersetzung: 1. Gang 10/36 2. Gang 15/38 3. Gang 16/30 4. Gang 18/28 5. Gang 18/24 Hinweise für die Montage: Dein Motorengehäuse muss für den langen ersten Gang um gefräst werden (Gerne erledigen wir das für dich). Bei einigen Gehäusen müssen kleinere Gussstellen mit dem Dremel weggenommen werden, da Zahnradbreiten deutlich stärker sind. Deine Schaltmechanik sollte möglichst wenig Spiel aufweisen, um präzise schalten zu können. Wir empfehlen immer die Verwendung eines verschraubten Schaltwalzenbolzens. Das Spiel der Schaltwalze sollte bei unter 0,1mm liegen.
Ronge 4 Gang Renngetriebe für Simson Enduro & Straße mit langem 1. Gang (L1,2,3,4) 4 Gang Rennsportgetriebe für Simson mit langem 1. Gang, für Enduro und Straße, ohne Schaltwalze - alle Zahnräder aus dem Hause Ronge Motorsport, hergestellt in Chemnitz/ Deutschland - Losrad 1.Gang mit breiteren Zähnen (12mm) und erleichtert - hochwertiges Material (höhere Kernfestigkeit) und größeres Zahnmodul für allerhöchste Belastungen - Ziehkeil und Abtriebswelle original MZA - gehärtete Anlaufscheiben/ Ausgleichscheiben Übersetzunen: die Übersetzungen entsprechen weitestgehend dem standart 4Gang Getriebe, nur mit langem 1.Gang - 1.Gang 3,600 - 2.Gang 2,533 - 3.Gang 1,875 - 4.Gang 1,555 - passend für S51 und S70 mit 5 Gang Getriebe, Lieferumfang wie abgebildet, komplett mit Kickerrad - das Gehäuse muss leicht bearbeitet werden - das Getriebe muss beim Einbau gut geölt werden, es sollte 5 Stunden bei mittlerer Belastung eingefahren werden - die Schaltwalze ist nicht im Lieferumfang enthalten und kann vom standart 4-Gang Getriebe übernommen werden/p> - ohne ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis
Ronge 4 Gang Renngetriebe MX & Rundstrecke beginnend mit dem 2. Gang (2,3,4,5) 4 Gang Rennsportgetriebe für Simson, beginnend mit dem 2. Gang, für MX und Rundstrecke - in 2 Übersetzungsausführungen lieferbar - alle Zahnräder aus dem Hause Ronge Motorsport, hergestellt in Chemnitz/ Deutschland - hochwertiges Material (höhere Kernfestigkeit) und größeres Zahnmodul, für allerhöchste Belastungen - gehärtete Anlaufscheiben/ Ausgleichscheiben Übersetzungen: die Übersetzungen entsprechen weitestgehend dem langen 4Gang Getriebe ohne 1.Gang - 1.Gang (2.) 2,533 - 2.Gang (3.) 1,875 - 3.Gang (4.) 1,555 - 4.Gang (5.) 1,333 (längere Version 1,278) - passend für S51 und S70 mit 4 Gang Getriebe, Lieferumfang wie abgebildet, komplett mit Kickerrad - ohne Schaltwalze - das Gehäuse muss leicht bearbeitet werden - das Getriebe muss beim Einbau gut geölt werden, es sollte 5 Stunden bei mittlerer Belastung eingefahren werden - ohne ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis, Bild beispielhaft!
Ronge 5 Gang Renngetriebe Enduro & Straße mit langem 1. Gang (L1,2,3,4,5) - alle Zahnräder und Wellen aus dem Hause Ronge Motorsport, hergestellt in Chemnitz/ Deutschland - Losrad 1.Gang mit breiteren Zähnen (10mm) und erleichtert - Verstärkter Ziehkeil und präzise gefertigte Abtriebswelle - hochwertiges Material (höhere Kernfestigkeit) und größeres Zahnmodul für allerhöchste Belastungen - gehärtete Anlaufscheiben/ Ausgleichscheiben Übersetzunen: die Übersetzungen entsprechen weitestgehend dem langen 5Gang Getriebe mit langem 1.Gang - 1.Gang 3,600 - 3.Gang 1,875 - 4.Gang 1,555 - 5.Gang 1,333 - passend für S51 und S70 mit 5 Gang Getriebe, Lieferumfang wie abgebildet, komplett mit Kickerrad und Schaltwalze(MZA) - die Schaltwalze(MZA) muß gegebenenfalls etwas angepaßt werden - das Gehäuse muß leicht bearbeitet werden - das Getriebe muß beim Einbau gut geölt werden, es sollte 5 Stunden bei mittlerer Belastung eingefahren werden - passend für Simson S51 und S70 Motorenbaureihen - ohne ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis
Schaltklaue, Schaltklinge, Schaltbetätigung passend für S51/ 70 mit verstärktem Schalthaken verstärkter Schalthaken aus hochfestem Stahl ohne ABE, bei Verwendung erlischt die Betriebserlaubnis
Schaltwalze für Sportgetriebe 5-Gang MZA 13500 (auch für Suhler Getriebe) Passend für Fahrzeuge: MS50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 Fahrzeug-Hersteller: SIMSON Produkt-Hersteller: MZAProduktmarke: MZA-Artikelnummer: 13503Simson-Original-Nr: 236010 GTIN: 4056144006961
Schaltwalzenbolzen, verschraubt passend für Simson M500 Motor MADE IN GERMANY Produktdetails: Hergestellt in Deutschland Komplettes Bauteil mit angedrehter Scheibe Keine Presse zum Montieren notwendig Oberflächengehärtet Passgenau für Radiallager der Schaltwalzen gefertigt Verschraubter Schaltwalzenbolzen passend für alle Gehäuse mit 10,00mm Bohrung Montage: Gehäuse und Bolzen reinigen (fettfrei). Bolzen mit Mittel- oder Hochfest Schraubensicherung ins Gehäuse kleben. Mutter M8 mit 25Nm Drehmoment anziehen! M6x10 Senkkopfschraube nach dem Ausgleichen und Montieren der Schaltwalze mit Schraubensicherung einkleben!
SET CNC Schaltung und Kickstarter passend für Simson S51 KR51/2 SR50 Ausgewählte Teile in spitzen Qualität für eine hochwertige Regenerierung CNC Hohlschaltwelle CNC Schwenkhebel Racing CNC Schaltgabel Racing
Tuning CNC-Lagerwinkel passend für M500 Motor Dieser hochwertig gefertigte CNC-Lagerwinkel ist eine robuste Lösung für das Simson Getriebe am Simson Motor M500. Die optimierte Geometrie unterstützt eine verbesserte Haltbarkeit und kann bei verschlissenen oder einfachen Nachbauschwenkhebeln helfen, Schaltprobleme zu reduzieren. Gefräst aus dem Vollen, gehärtet und ohne Schweißnähte ausgeführt, ist der Lagerwinkel auf Langlebigkeit und saubere Funktion im Schrauberalltag ausgelegt. Passend für / Einsatzbereich passend für Motor M500 passend für alle 4-, 5- und 6-Gang-Getriebe passend für alle Schwenkhebel mit 8 mm Bohrung / Pin 8 mm geeignet für den Einsatz im Bereich Getriebe / Schaltgabel / Schwenkhebel Merkmale Tuning-Lagerwinkel für Simson Getriebe Plug and Play aus dem Vollen gefräst gehärtet maximal stabil und bruchsicher keine Schweißnähte 100 % Qualitätskontrolle hergestellt in Deutschland hochwertige Ausführung für mehr Performance und Langlebigkeit Lieferumfang CNC-Lagerwinkel, gefräst M8x45 Schraube 10.9, eingeklebt mittels hochfestem Kleber Schlitzmutter M8 selbstsichernde Mutter mit U-Scheibe Rosettenscheibe M5x10 Senkkopfschraube 10.9 Hinweis Bitte achten Sie auf fachgerechte Montage und den einwandfreien Zustand der angrenzenden Getriebeteile. Angaben zu Werkstoff wie 16MnCr5, einsatzgehärtet oder 60Hrc sind für diesen Artikel in den vorliegenden Produktdaten nicht ausdrücklich genannt. Wenn Sie für Ihren Simson Motor M500 einen stabilen, sauber gefertigten Lagerwinkel für Schwenkhebel und Schaltgabel suchen, ist dieser CNC-Lagerwinkel eine durchdachte Wahl für dauerhafte Funktion und verbesserte Haltbarkeit.
Tuning Schwenkhebel komplett mit nadelgelagerten Lagerwinkel für aktuelle Simson Getriebe MADE IN GERMANY Eigenschaften: Schwenkhebel + Schaltgabel + nadelgelagerter Lagerwinkel für Simson Motor M500 Nachbauschwenkhebel mit verbesserter Haltbarkeit, komplett aus dem vollen gefertigt Behebt Schaltprobleme durch optimierte Geometrie Pin ist 8mm (für Nachbauschaltwalzen) Für präzise Schaltvorgänge! Du hast genug von Schaltproblemen mit deinem Simson Motor? Die Lösung ist hier! Unsere hochwertigen Tuning Schwenkhebel und Schaltgabeln sorgen für eine verbesserte Performance und Langlebigkeit. Das spezielle Material (16MnCr5) und die richtige Wärmebehandlung (Einsatzgehärtet auf 60Hrc) garantieren eine lange Lebensdauer. Die Geometrie der Schaltbetätigung wurde optimiert, um mögliche Fehlerquellen zu beseitigen. Hol dir jetzt unser Tuning Set und erlebe ein neues Fahrgefühl mit deinem Simson Motor! Achtung: Das Bauteil ist nur vormontiert, die Schraube zum Nadellager muss selbst mit Schraubensicherung fixiert werden!
Tuning Schwenkhebel und Schaltgabel für aktuelle Simson Getriebe MADE IN GERMANY Eigenschaften: Schwenkhebel + Schaltgabel für Simson Motor M500 Nachbauschwenkhebel mit verbesserter Haltbarkeit, komplett aus dem vollen gefertigt Behebt Schaltprobleme durch optimierte Geometrie Pin ist 8mm (für Nachbauschaltwalzen) Du hast genug von Schaltproblemen mit deinem Simson Motor? Die Lösung ist hier! Unsere hochwertigen Tuning Schwenkhebel und Schaltgabeln sorgen für eine verbesserte Performance und Langlebigkeit. Das spezielle Material (16MnCr5) und die richtige Wärmebehandlung (Einsatzgehärtet auf 60Hrc) garantieren eine lange Lebensdauer. Die Geometrie der Schaltbetätigung wurde optimiert, um mögliche Fehlerquellen zu beseitigen. Hol dir jetzt unser Tuning Set und erlebe ein neues Fahrgefühl mit deinem Simson Motor!
